網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷存在哪些弊端？

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷缺乏信任感，人們?nèi)匀恍欧钛垡姙閷?shí)的觀念，買東西還是要親眼瞧瞧，親手摸摸才放心。這也難怪，許多商家信譽(yù)不好，雖是承諾多多，卻說一套，做一套，讓消費(fèi)者不得不貨比三家，只怕買回家的和介紹的不同，雖是麻煩一點(diǎn)，總比退、換貨時(shí)看人臉色要強(qiáng)。還有那一句“本活動(dòng)之解釋權(quán)在本公司”，更讓人不得不三思而后行。網(wǎng)上購(gòu)物，人們看不到實(shí)物，沒有質(zhì)感，萬(wàn)一上當(dāng)怎么辦，打官司，費(fèi)時(shí)又費(fèi)錢，贏了也多是得不償失，不如買的時(shí)候費(fèi)點(diǎn)事也值得。網(wǎng)上購(gòu)物要發(fā)展，保證質(zhì)量是一個(gè)重要的方面。

幼兒園存在什么弊端？

許多班顯得華而不實(shí)，有的甚至違背了幼兒身心發(fā)展的規(guī)律

地鐵的*點(diǎn)和缺點(diǎn)

1節(jié)省土地：由于一般大都市的市區(qū)地皮價(jià)值高昂，將鐵路建于地底，可以節(jié)省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2減少噪音：鐵路建于地底，可以減少地面的噪音。

3減少干擾：由于地鐵的行駛路線不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節(jié)省大量通勤時(shí)間。

4節(jié)約能源：在全球暖化問題下，地鐵是*佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車速度穩(wěn)定，大量節(jié)省通勤時(shí)間，使民眾樂于搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

5減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會(huì)污染環(huán)境。

1建造成本高：由于要鉆挖地底，地下建造成本比建于地面高。

2建設(shè)周期長(zhǎng)：同樣由于要挖地道，鋪設(shè)鐵軌，安裝設(shè)備以及各種調(diào)試工作。地鐵從開始動(dòng)工到投入運(yùn)營(yíng)需要很長(zhǎng)的時(shí)間。

3前期時(shí)間長(zhǎng)：建設(shè)地鐵的前期時(shí)間較長(zhǎng)，由于需要規(guī)劃和政府審批，甚至還需要試驗(yàn)。從開始醞釀到付諸行動(dòng)破土動(dòng)工需要非常長(zhǎng)的時(shí)間，短則幾年，長(zhǎng)則十幾年也是有可能的。地鐵比較準(zhǔn)時(shí)，等車時(shí)間短。公交就不太準(zhǔn)時(shí)，有些要等較長(zhǎng)時(shí)間才有車來。一般近路坐公交，遠(yuǎn)路坐地鐵。乘坐時(shí)間上都差不多。

再看看別人怎么說的。*點(diǎn) 快捷 方便 看美女 卡卡油 緩解視力疲勞 等一系列你想都想不到的好處

缺點(diǎn) 容易上電視 易遇血光之災(zāi) 被卡油 等等 噩耗！

目前地鐵建設(shè)、地鐵發(fā)展以及地鐵內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在有哪些問題

目前地鐵建設(shè)市場(chǎng)很好、地鐵發(fā)展很快，地鐵內(nèi)部結(jié)構(gòu)因各地區(qū)有所差別，如果不出問題就表示沒有問題。如需了解更多，希望問題提的詳細(xì)一點(diǎn)。體彩站點(diǎn)分布是不對(duì)外公開的。這要內(nèi)部人員才知道的。 這是湖北省體彩中心網(wǎng)址。